LG新能源等韩国企业退出在印度尼西亚建立电动汽车电池供应链的项目

发布日期：2025-05-21 18:26    点击次数：196

盖世汽车讯 据韩联社报道，4 月 18 日，有业内知情人士透露，由 LG 领导的韩国一家财团已决定撤出一项价值约 11 万亿韩元（约合 77 亿美元）、希望在印度尼西亚建立电动汽车电池供应链的项目。

该财团包括 LG 新能源（LG Energy Solution）、LG 化学（LG Chem）、LX 国际公司（LX International Corp.）以及其他合作伙伴。据悉，该财团此前一直与印度尼西亚政府以及国有企业合作，致力于构建电动汽车电池的"端到端价值链"，旨在涵盖从获取原材料到生产前驱体、阴极材料以及生产电芯的整个过程。印度尼西亚是全球最大的镍生产国，镍是电动汽车电池中的关键材料。

上述知情人士称，该财团在与印度尼西亚政府协商后决定撤销该项目，原因是产业格局发生了变化，特别是所谓的"电动汽车鸿沟（EV chasm）"现象，指的是全球电动汽车需求出现暂时的放缓或停滞的情况。

LG 新能源公司的一位工作人员表示："考虑到市场状况和投资环境，我们已决定退出该项目。不过，我们会继续在印度尼西亚开展现有业务，比如现代 -LG 印度尼西亚绿色电力（HLI 绿色电力）电池工厂。"

HLI 绿色电力是现代汽车集团和 LG 新能源在印度尼西亚的合资公司。去年 7 月初，HLI 绿色电力开始建设首座电动汽车电池工厂。该工厂的电池年产能为 10 GWh，是印度尼西亚首家电动汽车电池工厂。此外，现代汽车和 LG 新能源还计划为电池工厂的二期建设投资 20 亿美元，以使该工厂的电池产能增加 20 GWh。当时，现代汽车集团执行董事长郑义宣在工厂开业典礼上说道："印尼的矿产资源，如铁和镍，是电池的重要组成部分，将能够为全球数百万辆电动汽车提供材料。"